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12月29日上午,國(guó)軒高科與同濟(jì)大學(xué)簽約,合作共建新能源汽車(chē)電池技術(shù)聯(lián)合研究院(下稱(chēng)“聯(lián)合研究院”),雙方圍繞新型電池的材料、結(jié)構(gòu)和管理技術(shù)等開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān),并通過(guò)探索校企聯(lián)合、產(chǎn)教融合機(jī)制,強(qiáng)化國(guó)際交流,培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才。同濟(jì)大學(xué)黨委常務(wù)副書(shū)記馮身洪、國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝共同為聯(lián)合研究院揭牌。
同濟(jì)大學(xué)黨委常務(wù)副書(shū)記馮身洪(前排右)、國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝(前排左)共同為聯(lián)合研究院揭牌
根據(jù)約定,雙方將發(fā)揮各自在科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面優(yōu)勢(shì),聯(lián)合攻關(guān),構(gòu)筑車(chē)用動(dòng)力電池技術(shù)服務(wù)平臺(tái),重點(diǎn)研發(fā)課題包括新型電池新材料與結(jié)構(gòu)、電池結(jié)構(gòu)集成與輕量化、電池健康智能綜合管理等方面。同濟(jì)大學(xué)將依托聯(lián)合研究院,整合汽車(chē)、機(jī)械、材料等學(xué)院,及中德學(xué)院、中德汽車(chē)聯(lián)合研發(fā)中心等資源,促進(jìn)跨學(xué)科的技術(shù)融合。
此外,雙方還約定將共享資源,貫通校企產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)檢測(cè)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、成果轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)讓等的深入合作;探索校企聯(lián)合、產(chǎn)教融合的創(chuàng)新型、實(shí)用型人才培養(yǎng)新模式,打通人才輸送渠道,將聯(lián)合研究院打造成新型動(dòng)力電池前沿科學(xué)和前瞻技術(shù)研發(fā)高地。“奧林匹克精神是追求‘更快、更高、更強(qiáng)’,電池也是一樣——需要更高的能量密度、更快的充電速度、更強(qiáng)的生命周期。我們與同濟(jì)合作,就是要向同濟(jì)看齊,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更高目標(biāo)?!闭劶昂献鞒踔?,國(guó)軒高科美洲業(yè)務(wù)總裁李晨這樣說(shuō)道。
儀式上,同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)張立軍受聘聯(lián)合研究院院長(zhǎng),李晨受聘副院長(zhǎng),同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授李冰、張存滿分別受聘擔(dān)任執(zhí)行院長(zhǎng)、學(xué)術(shù)委員會(huì)主任,國(guó)軒高科亞太業(yè)務(wù)總裁程騫受聘學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任。
同濟(jì)大學(xué)黨委常務(wù)副書(shū)記馮身洪表示,同濟(jì)大學(xué)在我國(guó)新能源汽車(chē)研發(fā)中起步早,目前已處在相對(duì)領(lǐng)跑階段。國(guó)軒高科在電池領(lǐng)域綜合實(shí)力,同樣處于全球行業(yè)龍頭地位。這是雙方共同合作的基礎(chǔ)。同濟(jì)將發(fā)揮求真務(wù)實(shí)的傳統(tǒng)和國(guó)際化優(yōu)勢(shì),推動(dòng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)合作,并借助國(guó)軒的產(chǎn)業(yè)實(shí)力促進(jìn)雙方在科學(xué)研究、人才培養(yǎng)等方面的合作發(fā)展,相信未來(lái)一定能取得豐碩的成果。
國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝表示,同濟(jì)大學(xué)是百年名校,培養(yǎng)了眾多國(guó)之棟梁。國(guó)軒高科作為一家專(zhuān)注電池技術(shù)的企業(yè),正構(gòu)建以材料科學(xué)和數(shù)字科學(xué)為基礎(chǔ)的新的能源科學(xué)體系。培根說(shuō)過(guò)“黃金時(shí)代,就在眼前”,如今“低碳時(shí)代,就在眼前”。新型能源產(chǎn)業(yè),機(jī)遇難得,新能源汽車(chē)技術(shù),空間無(wú)限。國(guó)軒希望能與同濟(jì)攜手,持續(xù)創(chuàng)新,共創(chuàng)未來(lái),推進(jìn)汽車(chē)電池技術(shù)的進(jìn)步,為人類(lèi)汽車(chē)文明增光添彩。