5月12日下午，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2021年4月份動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。

       數(shù)據(jù)顯示國(guó)軒高科動(dòng)力電池4月裝車量達(dá)到0.59GWh，占國(guó)內(nèi)總裝車量 7%，同比增長(zhǎng) 555.6%，穩(wěn)占前五。此外，在1-4月總裝車量的榜單中，國(guó)軒以1.64 GWh實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)382.4%，占國(guó)內(nèi)總裝車量的 5.2%，同樣穩(wěn)居前五。

       據(jù)電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟分析：“無(wú)論是產(chǎn)量還是裝車量，磷酸鐵鋰電池仍然保持著持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)，并且增速均大于三元電池?！倍姿徼F鋰正是國(guó)軒的強(qiáng)項(xiàng)。

       企業(yè)集中度方面，1-4月，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)50家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少2家，排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為22.9GWh、26.7GWh和29.2GWh，占總裝車量比分別為72.3%、84.4%和92.2%。行業(yè)優(yōu)勝劣汰趨勢(shì)將更加明顯。