動(dòng)力電池在新能源汽車的發(fā)展歷程中起著至關(guān)重要的作用。2018年我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量的龍頭企業(yè)包括寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科以及天津力神等。筆者從公開的第三方檢索平臺(tái)了解國(guó)內(nèi)幾家動(dòng)力電池企業(yè)的專利情況，以反映各家電池企業(yè)的研發(fā)實(shí)力。

如圖1所示，根據(jù)第三方檢索平臺(tái)patsnap公開的中國(guó)專利數(shù)據(jù)檢索顯示(每件申請(qǐng)以一個(gè)公開文本計(jì)算)：比亞迪作為車企，因其涉及動(dòng)力電池以外的相關(guān)專利較多，如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、整車制造、太陽(yáng)能電池等，本次以公式①“ALL_AN：(比亞迪股份有限公司) AND TAC：(電池) NOT TAC：(太陽(yáng)能)”作為檢索式檢索其專利數(shù)據(jù)，結(jié)果顯示其涉及動(dòng)力電池方面(非太陽(yáng)能電池)的專利申請(qǐng)量為3033項(xiàng)；國(guó)軒高科和寧德時(shí)代的專利主要集中在與動(dòng)力電池相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)，檢索結(jié)果顯示國(guó)軒高科和寧德時(shí)代已公開可查詢到的專利申請(qǐng)量分別為2553和2546項(xiàng)，另外，天津力神、中航鋰電和億緯鋰能公開的專利申請(qǐng)量分別為1845項(xiàng)、600項(xiàng)和553項(xiàng)，而深圳比克和孚能科技的專利申請(qǐng)數(shù)量均在500項(xiàng)以內(nèi)（以上公開數(shù)據(jù)截止2019.6月底）。

圖1

如圖2所示，從專利授權(quán)量看，比亞迪(以公式①檢索)、國(guó)軒高科和寧德時(shí)代的授權(quán)專利分別為1488項(xiàng)、1549項(xiàng)和1791項(xiàng)，即國(guó)軒高科和寧德時(shí)代的授權(quán)專利數(shù)量相對(duì)領(lǐng)先。

圖2

在申請(qǐng)的專利類型中，發(fā)明專利是衡量企業(yè)創(chuàng)新的標(biāo)尺。針對(duì)圖1統(tǒng)計(jì)的各動(dòng)力電池企業(yè)專利公開數(shù)據(jù)中，如圖3所示，比亞迪(以公式①檢索)、國(guó)軒高科和寧德時(shí)代的發(fā)明申請(qǐng)量分別為879項(xiàng)、957項(xiàng)和729項(xiàng)，即圖1公開的專利申請(qǐng)數(shù)據(jù)中國(guó)軒高科的發(fā)明專利申請(qǐng)量排名第一。

圖3

另外，圖1統(tǒng)計(jì)的各動(dòng)力電池企業(yè)專利數(shù)據(jù)中，在發(fā)明專利方面，國(guó)軒高科材料類專利的申請(qǐng)量約600多項(xiàng)，與比亞迪的材料專利申請(qǐng)量基本持平，國(guó)軒高科和比亞迪針對(duì)動(dòng)力鋰電池四大主材的專利技術(shù)布局在國(guó)內(nèi)企業(yè)處于領(lǐng)先水平，這與國(guó)軒高科和比亞迪有自主的材料研發(fā)及生產(chǎn)基地息息相關(guān)；在外觀設(shè)計(jì)方面，國(guó)軒高科在電池、電機(jī)及電控方面均有布局。

從國(guó)軒高科內(nèi)部公開的資料了解到，截至2019年6月底，國(guó)軒高科實(shí)際累計(jì)申請(qǐng)專利3132項(xiàng)，其中發(fā)明專利1508項(xiàng)(含國(guó)外發(fā)明專利109項(xiàng))，實(shí)用新型專利1334項(xiàng)，外觀專利290項(xiàng);授權(quán)專利總量1643項(xiàng)，其中授權(quán)發(fā)明專利360項(xiàng)(含國(guó)外授權(quán)發(fā)明專利34項(xiàng))，授權(quán)實(shí)用新型1024項(xiàng)，授權(quán)外觀259項(xiàng)。國(guó)軒高科在電芯主材、以及電芯的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工工藝及相關(guān)設(shè)備方面擁有1400多項(xiàng)專利，約占專利實(shí)際申請(qǐng)總量的45%，專利技術(shù)同時(shí)涵蓋電芯輔材、BMS、PACK、檢測(cè)評(píng)價(jià)、拆解回收以及儲(chǔ)能技術(shù)，專利布局覆蓋電池的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)。第三方平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)軒高科在全固態(tài)電池和燃料電池方面也有布局，這說明國(guó)軒高科在前瞻技術(shù)方面已開始投入研發(fā)資源。

據(jù)了解，目前國(guó)軒高科擁有合肥、上海、硅谷、筑波、新加坡以及克利夫蘭全球六大研發(fā)中心。經(jīng)第三方平臺(tái)數(shù)據(jù)檢索顯示，國(guó)軒高科的專利主要集中在國(guó)內(nèi)，在歐、美、日、韓等多個(gè)國(guó)家也均有布局，國(guó)軒高科通過全球?qū)＠季郑瑒?shì)必是在積極進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備，為拓展海外市場(chǎng)提供技術(shù)支撐。